重庆在国际航线开发、航空客货运组织等方面，目前已取得哪些成效？下一步计划重点推动哪些方面的工作？在1月9日举行的《重庆市推进空中丝绸之路建设实施方案》（以下简称《实施方案》）政策例行吹风会上，市政府口岸物流办副主任、新闻发言人李颜就记者提问进行解答。
据介绍，近年来，我市聚焦空中丝绸之路建设，在拓展航线网络、提升枢纽功能、促进融合发展等方面取得了积极成效。
国际航线网络持续拓展。截至2025年底，国际客运航线达38条、每周200班，实现《区域全面经济伙伴关系协定》成员国家航线全覆盖。国际货运航线达21条、每周70班，欧洲方向实现至阿姆斯特丹、法兰克福等枢纽“天天班”稳定运营，东南亚、南亚区域货运航线实现“零的突破”。
航空客货运量均创新高。2025年，江北机场完成旅客吞吐量5009.5万人次、同比增长2.9%；其中国际（地区）旅客吞吐量231.1万人次、同比增长30.7%，增幅居全国吞吐量前十的枢纽机场第1位。航空货邮吞吐量完成54.85万吨、同比增长16.83%；其中国际（地区）货邮吞吐量18.29万吨、同比增长20.09%。
航旅融合发展不断深化。联合四川、陕西、海南等省市共同打造“航旅全球·双城世界”国际精品旅游航线，并在中国国际旅游交易会上成功发布。2025年重庆口岸出入境外籍旅客126万人次，创历史新高。
航空物流组织取得突破。成功引进方大集团、东航物流等头部航空物流企业在渝设立区域总部。打造面向东南亚与欧美的国际航空物流供应链组织中心，2025年重庆往来东盟航空货运量较2024年增长158%。
下一步，市政府口岸物流办将深入贯彻落实《实施方案》，聚焦以下四个重点方向，持续推动空中丝绸之路建设。
一是持续优化国际航线网络。在巩固欧洲方向既有航线优势的基础上，重点加密东南亚方向的客货运航班频次。客运网络积极向中东、中亚、北非、南美等新兴市场拓展，逐步形成布局全面、衔接顺畅的全球客运网络。货运网络稳步开拓南亚、中东、北美等方向货运通道，持续完善以重庆为中心的航空物流供应链组织网络，进一步增强国际货物的集散与中转能力。
二是全力推动客货运提质上量。客运方面，进一步深化“中新”“渝港”航空合作，持续推进“航空+文旅”融合发展，打造一批入境旅游精品快线，力争2026年国际（地区）旅客吞吐量突破300万人次；货运方面，通过洲际与短程航线互补、直飞与串飞航线结合、中转与回程货源匹配等模式，优化运力配置，推动2026年航空货运量实现较大增长。
三是积极提升中转通关效率。推动扩大国际通程航线覆盖率，力争2026年国际通程航线从13条增加至20条以上。强化跨部门服务协同，加大国际航线宣传推广、市场培育和运行保障工作力度，力争将国际旅客中转时间缩短至120分钟以内。
四是不断拓展航空进出口规模。围绕国际航空物流供应链组织中心建设，持续拓展汽车零部件、电子产品、生鲜等商品进出口规模，推动机场口岸进出口货物贸易额持续增长。
