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“空中丝路”赋能开放型经济 重庆谋划三大举措拓宽经贸合作空间

重庆将如何通过空中丝绸之路建设,推动商贸流通与开放型经济发展?在1月9日举行的《重庆市推进空中丝绸之路建设实施方案》(以下简称《实施方案》)政策例行吹风会上,市商务委二级巡视员郑晋黔作相关解答。

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“我们推进空中丝绸之路建设,目的不只局限于单纯的航线互联,而是以航线为纽带,带动产业、贸易、规则和人才的全面深度合作,打造一批标志性、可示范的合作成果。”郑晋黔介绍,市商务委将紧紧围绕《实施方案》的总体部署,重点从以下三个方面协同推进,将“空中通道”优势转化为“产业与贸易”优势。

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第一方面是深化国际产供链合作。将按照国家关于“推进贸易投资一体化”的有关工作部署,以新一代电子信息产业为重点,结合重庆国际航空物流枢纽建设,支持有条件的企业在阿姆斯特丹、法兰克福、新加坡等《实施方案》明确的重点节点城市,合理有序开展海外生产基地、营销服务网络、区域性分拨中心等产业链供应链重点环节布局,构建起互联互通的航线友好型贸易体系。同时,将依托空中丝绸之路,加快关键零部件集散枢纽建设,系统整合制造、贸易、供应链综合运营商等企业资源,不断完善政策支撑体系,构建起以重庆为枢纽、更具韧性和竞争力的贸易产业集聚体系。

第二方面是扩大空中通道经贸规模。围绕空中丝绸之路航线布局的重点区域,聚焦“33618”现代制造业集群体系和新质生产力需求,策划“投资重庆”系列招商活动,举办“渝贸全球”品牌展会,实现“空中丝绸之路航线布局到哪里,国际市场开拓就覆盖到哪里、投资和贸易就延伸到哪里”。深化实施扩大进口战略,依托国际航线和完善的海关指定监管场地体系,实现北欧三文鱼等冰鲜产品和东南亚榴莲等特色水果快速汇集重庆,不断丰富重庆及周边地区消费者的“菜篮子”“果盘子”,助力重庆打造国际消费中心城市。同时,还将支持相关企业加大飞机进口,并积极推动以贸易助力航空产业拓链增链,通过提升新加坡航空(重庆)保税航材分拨中心能力、协同海关持续深化自贸试验区监管创新等务实举措,支持航空维修、保税航材、飞机保税租赁等临空产业发展。

第三方面是积极探索发展新业态。2025年以来,不断织密的国际航线大幅提升了江北机场集货能力,跨境电商货物货量实现持续攀升。下一步,市商务委将积极推动航空物流与跨境电商深度融合。一方面,持续推广“跨境电商+产业带”模式,推动汽车摩托车配件、消费电子、五金工具等优势特色产业依托跨境电商渠道,以航空运输方式出海,为重庆提升航空货运枢纽能级提供跨境电商货源支撑;另一方面,充分发挥空中丝绸之路航线运力优势,建设跨境电商货物集散分拨中心,持续做大航空货运总量。

(  作者:杨雨实 卞凯翔 彭佳琪  )

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