作为我国“八纵八横”高铁网沿江通道的关键组成部分，成渝中线高铁重庆段正在加速建设。一场聚焦站后工程智能建造的现场观摩交流会12月10日举行，来自全线10余个单位100余人现场观摩，涉及建设、设计、施工、监理多个部门。作为首个观摩点，成渝中线重庆段站房工程铜梁站，机器人组团亮相彰显硬核实力。
观摩现场，8个智能机器人组团精彩“亮相”，集中展示了智能建造技术在数字化深化设计、智能制造、智能施工、智慧管理等领域的应用。值得一提的是，不少机器人都是建设者自主研发设计并投入使用。
据成渝中线重庆段站房2标项目总工 何乐佳介绍，他们自主研发的混凝土施工智能辅助机器人，搭载激光雷达、视觉相机等高精度传感器，实现了混凝土施工的“一机多能”。机器人可24小时不间断施工，大幅提升了施工的连贯性和整体效率。
自研核心机器人成果斐然，同步整合引进的前沿技术也协同应用，多维加持智能建造。成渝中线重庆段站房2标项目总工 何乐佳告诉记者，引进的钢结构智能焊接机器人：机器人焊接的熔深、焊缝宽度和余高高度一致，通过人机协同，有效大幅降低了焊接失误率，一次合格率至99%以上，能实现安全质量效率的三重提升。
