人工智能作为引领新一轮科技革命和产业变革的战略性技术，深刻改变人类生产生活方式 。党的二十届四中全会明确提出，要“全面实施‘人工智能+’行动，全方位赋能千行百业”。近日，2025人工智能赋能新型工业化论坛暨工业互联网一体化进园区“百城千园行”重庆站活动在两江新区举行，共同夯实重庆的工业数字底座。
“百城千园行”入渝
AI为重庆工业装上“新大脑”
活动现场，“百景千智”未来制造伙伴计划（重庆）正式启动，旨在通过探索未来制造创新发展路径，推动制造业数字化、智能化、绿色化转型发展。两家致力于服务人工智能、工业互联网领域的重庆本土企业成功签约。
炽橙数字科技有限公司西南总部负责人 闫学辉
因为重庆本身有两大特点，一个是汽车制造业，一个是复杂装备行业，我们在这个领域都积累了10年以上的高质量的数据集，帮助企业加快它的研发进度。
“百城千园行”活动由工信部组织开展，核心目标是推动工业互联网在各类工业园区深度应用和规模化普及。 重庆市通信管理局副局长贺宏亮表示，我们要牢牢把握人工智能的关键变量，加快推进新型基础设施的升级，实现工业互联网和人工智能的双向赋能。市经济信息委副主任杨帆说，我们将加速构建人工智能从基础层的支撑，到技术层的突破，到应用层的赋能全站式的发展体系，全力去塑造重庆人工智能未来竞争新的优势。
人工智能，Artificial Intelligence，也就是我们熟知的AI，是引领新一轮科技革命和产业变革的战略性信息技术。美国、德国、日本等发达经济体，纷纷将人工智能视为制造业国家战略核心支柱，以人工智能为支点重构制造业生产和创新体系。中国高度重视人工智能与实体经济深度融合。2024年全年全部工业增加值达40.5万亿元，制造业总体规模连续15年保持世界第一。在从“大”到“强”的转型过程中，制造业是人工智能应用的最佳场景。重庆持续实施“人工智能+制造”行动，“33618”现代制造业集群体系活力迸发，挺起了全市工业的脊梁。
以AI重塑制造优势
“33618”活力迸发
今年9月，世界经济论坛公布新一批“全球灯塔工厂”名单， 海尔重庆冰箱互联工厂榜上有名。走进这个获得了全球智能制造顶级认证的工厂， 2条智能化总装产线高效运转。在35项数字化及AI人才方案赋能下，这里每天下线的制冷设备超过了5600台。
在重庆白涛工业园区，华峰化工公司通过融合物联网、数字孪生等前沿技术，将4000多亩的企业“搬”到了线上，数据难收集、隐患难发现等问题，也迎刃而解。重庆白涛工业园区管委会副主任李传强告诉记者，白涛工业园区已建成基础级智能工厂34家，先进级智能工厂15家，将加快打造行业产业大脑，建设智慧材料产业园。
以人工智能和制造业深度融合为主线，截至今年9月，重庆已集聚中科云从、千里科技等核心企业200多家；以重点工业场景应用为牵引，形成涵盖AI研发、算法设计、硬件制造、系统集成以及应用服务的全产业链生态，先后上线运行12个工业“产业大脑”，并发布30个工业智能体产品，赋能制造业发展的实效愈发凸显。市经济信息委未来产业处副处长朱俊表示，重庆将深入实施“人工智能+制造”行动，打造50个以上工业智能体、100个典型应用场景、发布AI赋能制造业能力清单，为“33618”现代制造业集群高质量发展注入强劲动能。
当前，人工智能正从技术突破走向规模化应用；应用场景，是连接人工智能技术与产业需求的桥梁。我国人工智能技术之所以能居于全球领先地位，一个重要原因就是中国制造为其提供了丰富多元的应用场景。作为国家重要的现代制造业基地，重庆拥有全国41个工业大类中的39个。齐全的产业门类和厚实的产业“底子”，可以为AI提供广阔的应用沃土。而在重庆的产业版图上，汽车是最具代表性的力量。2024年重庆汽车产量达254万辆，居全国第三，其中新能源汽车产量达到95.3万辆，同比增长90.5%，大幅领先全国增长率近60个百分点。要立足本地产业基因做“AI+”，发力智能网联汽车，推动人工智能与整车制造、核心部件、车路协同等全链条深度融合，是重庆因时因势作出的重要路径抉择。
千里科技发布“AI+车”新战略
为重庆汽车产业打造“AI底座”
9月28日晚，“新韵重庆 千里智驾——AI 重庆智驾之夜暨千里科技品牌发布会” 在重庆城市会客厅举行。发布会现场，千里科技全新品牌名称和标识正式亮相，全新发展战略“千里计划”也同步发布。
依托重庆坚实的产业基础，千里科技自去年启动以“AI+”为核心的战略转型以来，不到一年时间，就迅速完成了在 “AI+车” 领域的全面业务布局。在智能驾驶领域，其面向L2+级的智能辅助驾驶解决方案“ 千里智驾1.0” 目前已实现规模化量产上车。
在业内人士看来，作为重要的AI智能产品和智能服务供应商，千里科技的加入，在为重庆汽车产业打造“AI底座”的同时，也将进一步丰富和完善“整车+零部件+后市场”的产业链生态，为全球汽车产业变革写下“重庆方案”。
重庆千里科技公司董事长 印奇
我们也有信心把“AI+车”里面的这些核心的底层能力、这些AI的场景，都能跟现有的重庆的产业有非常深度结合，做好“使能者”和“赋能者” 的角色。
全球汽车产业正处在变革的关键拐点上，AI不是选择题，是必答题。在千里科技进行品牌发布当天，中国长安汽车集团董事长朱华荣、吉利控股集团董事长李书福、赛力斯集团董事长张兴海和重庆千里科技公司董事长印奇，四位业界领军人物齐聚重庆，坐而论道，话题的核心就是关于“AI＋汽车”。同一天，重庆召开推动智能网联新能源汽车之都建设座谈会，提出加快推动汽车产业 高端化、智能化、绿色化转型，全力打造具有全球影响力和竞争力的智能网联新能源汽车之都。
在重庆工商大学经济学院教授李然看来，“AI+汽车”的故事，只是缩影。重庆目前在汽车、摩托车、电子信息、装备制造等多领域，已形成集群优势。AI赋能的过程，是建构“感知-决策-执行”一体化智能制造体系的过程。未来的“重庆造”，其核心竞争力，不仅在于精良的工艺，更在于内嵌的智能和持续进化的能力。
一是生产制造环节的深度智能化。这是AI赋能最直接、最核心的领域。首先是“超柔性”智能工厂建设，其次是AI驱动的预测性维护与质量控制，第三是AI可以通过机器学习历史生产数据，找到最优的工艺参数组合，达到最高的良品率、最低的能耗。
二是研发与设计模式的颠覆性创新。进行生成式AI工业设计，AI加速的仿真与数字孪生，大幅缩短研发周期，降低实物测试成本。
三是供应链与物流体系的全局优化。构建“预见性”供应链网络，AI能动态调整库存水平，实现“零库存”与“高响应”的平衡，智能仓储与无人化物流24小时不间断作业。
四是商业模式与价值链的延伸重构。由龙头企业和政府牵头，构建一个覆盖重庆全市乃至成渝地区双城经济圈的AI产业协同平台。中小企业的闲置产可以被AI精准匹配给急需订单的企业；研发需求可以与高校、科研院所的AI解决方案快速对接；制造商可以实时监控产品运行状态，并提供预测性维护、性能优化等增值服务。
人工智能正以前所未有的速度，渗透至从研发、生产到供应链的各个环节，成为驱动制造业高质量发展的新变量。可以说，因为AI的嵌入，全球正开启一场对制造业的“再定义”。对于重庆而言， 它考验的是一座城市对产业的理解深度、对场景的整合能力与对生态的构建水平，既需要战略视野，也需要打持久战、精准战的耐心。真正理解制造痛点，有效融合AI技术与产业资源，在本地化中走出差异化，我们才能赢得未来。
（重庆广电-第1眼TV记者 吴春春 邓静 袁媛 雷羽 尹力 丁琳 李嘉博 报道）
