为服务国家对外开放大局，重庆整合中欧班列、西部陆海新通道优质资源，创新打造“亚欧快线”，这是重庆做实“两大定位”，构建欧洲、中国、东盟国际物流大循环的标志性战略通道。5月28日，市政府新闻办召开新闻发布会，推介这条全新升级的跨境物流大通道。
据介绍，“亚欧快线”由“东盟快班”升级而来，以重庆为通道枢纽节点，向西联通中亚、欧洲腹地，向北延伸至俄罗斯远东地区，向南连接中南半岛、东盟国家。目前，已常态化双向开行东盟地区经重庆至德国杜伊斯堡、俄罗斯莫斯科、哈萨克斯坦阿拉木图的3条主干线，辐射范围覆盖欧亚40余个海外节点，全程运距1万到1万3千公里，运行时间20—25天，形成了稳定高效、双向循环的国际物流大通道。今年1—4月，“亚欧快线”发运同比增长69%。
“亚欧快线”数字化水平正不断提升，依托数字陆海新通道建设，可以实现从订舱到交货的“一码贯通”、全链追溯；快线还以多式联运“一单制”、数字提单为突破口，推动陆上贸易规则探索与国际接轨。
目前“亚欧快线”已经具备跨区域“一站式”服务的能力，在国内，企业通过 “一次委托”全程服务，实现在东盟、欧洲、中亚等不同国家市场间的统一订舱，减少30%以上的中间环节。
