随着海南自由贸易港封关运作，重庆与海南之间的开放联动正不断加快。在5月15日举行的“高标准建设海南自由贸易港”重庆专场新闻发布会上，多项与重庆相关的合作方向和开放场景集中释放。
重庆与海南洋浦港之间的物流协同，在这次发布会上被多次提及。据介绍，作为西部陆海新通道的重要海运节点，洋浦港近年来持续扩容升级。通过“一单制”联运模式，重庆等西部地区货物经洋浦港出海，全程中转时间已压缩至5天以内，“重庆—钦州—洋浦”等多式联运路径实现常态化运行。
海南省儋州市委常委、常务副市长、洋浦经济开发区工委委员、管委会常务副主任张华伟：“近日咱们重庆生产的一批汽油泵，经洋浦港高效中转，在36个小时内顺利衔接船舶运往巴布亚新几内亚，为今后我们重庆制造加快拓展南太平洋市场提供了一个实践的样板。”
除了物流通道，海南自贸港的政策优势，也为重庆企业拓展海外市场提供了新的空间。海南方面表示，重庆的汽车制造、食品加工、高端装备等产业，可借助海南“零关税”，以及“加工增值30%内销免关税”等政策，在海南布局保税加工、离岸贸易、供应链分拨等业务。
海南省国际经济发展局党委委员、总经济师、新闻发言人曾蓉：“来拓展我们的海外市场，那么我们可以形成重庆研发、海南中转，出海以及辐射全球市场的这样的一个新的格局。”
市商务委表示，下一步，重庆自贸试验区将进一步加强与海南自贸港协同联动，在智能网联新能源汽车、电子信息、绿色贸易、跨境物流等领域深化合作，共同拓展东盟、中东、非洲等国际市场。
重庆市商务委员会一级巡视员唐卫东：“加强西部陆海新通道国际多式联运航线的建设，共同打造重庆洋浦港陆海新通道国际物流品牌，提升枢纽的连接能力。”
（重庆广电-第1眼新闻记者 廖梦然 王祥）
