不久前，市政府办公厅印发的《重庆市推进空中丝绸之路建设实施方案》提出，到2030年，重庆在飞国际（地区）航线达到70条以上。市政府新闻办近日举行新闻发布会，就《实施方案》进行进一步解读。
《实施方案》提出，到2030年，重庆在飞国际（地区）航线达到70条以上，年国际（地区）旅客、货邮吞吐量分别达到500万人次、30万吨，空中丝绸之路建设取得明显成效。围绕这一目标，《实施方案》提出了五个部分、14条工作举措，其中，在强化资源要素保障部分，要求提升民航运行效率和服务品质。
在提升客运能级、扩充货运通道方面，我市将构建综合交通运输体系，通过织密航线网络，将欧洲和东南亚方向作为开发和加密重点，同时探索建立与中东、北非等新兴市场航线网络。此外，完善中转通道，构建“民航+”铁路、轨道、公路的综合交通体系。
市交通运输委副主任万雅芬介绍，打造“跨航空公司中转”平台，优化跨航司、跨地服代理、跨航站楼“三跨”中转流程，升级中转服务保障体系，力争到2026年底，江北机场旅客中转率达到10%以上。
另外，我市还将进一步壮大以航空物流、航空装备制造业和临空经济在内的航空产业集群，并以空中丝绸之路为纽带，带动国际经贸合作与人文交流。
市商务委二级巡视员郑晋黔表示，下一步，持续推广“跨境电商+产业带”模式，推动汽车摩托车配件、消费电子、五金工具等优势特色产业依托跨境电商渠道，以航空运输方式出海，为重庆提升航空货运枢纽能级提供跨境电商货源支撑。
