10月30日，深蓝L06已正式开启预售。新车共推出四款配置车型：560Ultra激光版预售价13.99万元、670Ultra激光版预售价14.99万元、560Ultra+激光版预售价15.19万元、670Ultra+激光版预售价16.19万元。
深蓝汽车董事长邓承浩表示：深蓝L06是一款定位“长续航磁流变激光智能轿跑”的年轻化产品，搭载法拉利296GTB同款磁流变悬架，这是中国品牌第一个量产搭载磁流变悬架的车型。
据介绍，深蓝L06的核心竞争力在于其跨越级别的配置表现，多项技术为中国品牌首发或同级唯一，意图打破20万元级车型的配置天花板。
比如磁流变悬架，此前这一配置此前多出现于300万元级豪华跑车。磁流变液悬架最大调节速度为每秒1000次，相当于车速100km/h时，车辆每前进2.7厘米就能调整一次悬架，车辆平稳行驶。和CDC悬架相比响应速度快10-20倍，软硬调节范围宽6倍。在高速直行与变道，入弯与出弯，加速与制动，起伏与飞坡情况下，兼顾操控与舒适。其麋鹿测试极限成绩达85.6km/h，零百加速最快5.9s。
新车配备3nm车规级芯片，将座舱芯片达到了全球顶级手机芯片同一制程水平，车机操作如苹果手机般丝滑流畅；全系标配激光雷达和一段式端到端算法，标配全车环绕式安全探测硬件多达27组，复杂路况也能精准识别；同时，全系搭载宁德时代电芯和金钟罩电池，具有宽温域微核高频脉冲加热技术，续航里程达到670km。
同时，车辆采用后驱专用平台、一体化大压铸车身、CTV电池车身一体化集成技术及Cybertruck同款一体式热成型双门环，整车扭转刚度累计提升47%。
值得一提的是，深蓝L06采用“入门即高配，没有中配和低配”的策略，将磁流变悬架、3纳米座舱芯片、激光雷达、端到端智驾算法等核心配置均为全系标配，为深蓝汽车巩固央企新能源销量冠军地位注入动力。
