6月29日，记者从铁路部门获悉，7月1日起上海至昆明高铁杭州东至长沙南段（以下简称沪昆高铁杭长段）复兴号动车组列车将常态化按时速350公里高标运行，长三角与中西部地区城市间旅行时间进一步压缩，沪昆高铁杭长段运行品质有效提升为区域经济社会发展注入新动能。
为此，中国铁路成都局集团有限公司充分运用沪昆高铁杭长段提速成果，对沪昆高铁进行全面优化，打造大站直达动车组列车12列，显著缩短川渝黔“两省一市”至上海虹桥的旅行时间，列车开行品质得到大幅提升。
成都东至上海虹桥最短旅时为10小时6分钟，较现图最短旅时缩短1小时25分钟；上海虹桥至成都东最短旅时为10小时31分钟，较现图最短旅时缩短40分钟。
重庆西至上海虹桥最短旅时为8小时59分钟，较现图最短旅时缩短1小时29分钟；上海虹桥至重庆西最短旅时为8小时59分钟，较现图最短旅时缩短1小时28分钟。
贵阳东至上海虹桥最短旅时为6小时54分钟，较现图最短旅时缩短1小时51分钟；上海虹桥至贵阳东最短旅时为6小时54分钟，较现图最短旅时缩短1小时18分钟。
记者登录铁路12306App注意到，7月1日重庆至上海最快的一趟列车为G475次重庆西至上海虹桥，7时45分发出，全程8小时59分，二等座票价963.5元，一等座票价1563.5元；上海至重庆最快一趟列车为G473次上海虹桥至重庆西，11时56分发出，全程8小时59分，二等座票价963.5元，一等座票价1563.5元。目前两趟列车均有余票。
此外，7月1日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图，成都、重庆、贵阳至北京等方向将新增“夕发朝至”卧铺动车，为旅客出行提供更多选择。
新增成都东至北京丰台动卧1对、贵阳北至北京丰台动卧1对，使用4组CRH1E型动车组担当值乘任务。
据介绍，CRH1E型动车组为全球首款时速250公里的卧铺动车，可满足大运量、长距离的客运需求。每组列车由16节车厢组成，包括1节豪华软卧车、12节软卧车、2节二等座车及1节餐车，全列定员618人。客室采用多功能设计，卧铺包间可灵活转换为座席区；每个铺位均配有充电接口及阅读灯，走廊配备了感应照明系统，夜间旅行的舒适性得到显著提升。
具体开行情况为，成都东至北京丰台动卧每周逢三、四、五开行，经由西成高铁、大西高铁、石太高铁、京广高铁运行；每周逢六、日、一开行，经由西成高铁、徐兰高铁、京广高铁运行。贵阳北至北京丰台动卧每周逢三、四、五开行，经由渝贵铁路、成渝城际铁路、西成高铁、大西高铁、石太高铁、京广高铁运行；每周逢六、日、一开行，经由渝贵铁路、成渝城际铁路、西成高铁、徐兰高铁、京广高铁运行。
记者通过铁路12306App查询发现，重庆至北京的卧铺动车D968次17时59分从重庆西出发，次日7时01分到达北京丰台站，全程运行时间13时2分，二等座票价647元，动卧票价从1010元至2020元不等。北京至重庆的卧铺动车D967次20时46分从北京丰台出发，次日10时21分到达重庆西站，全程运行13时35分，二等座票价647元，动卧票价从1010元至2020元不等。
以高标准运行为契机，铁路部门将进一步优化站车服务，提升餐饮质量，努力为旅客创造美好旅行生活。相关列车车票已陆续发售，旅客可通过铁路12306网站、客户端等渠道查询具体车次信息。
