车辆被撞，对方全责，肇事方保险公司拒赔，车主何先生只好申请自己投保的保险公司“代位追偿”。没想到，车辆在4S店里里停了十来天，维修仍无法启动。修车这事儿到底被卡在哪里呢？
1月26号，何先生停在小区车库的车被其他车撞了，交警判定对方全责。因为车辆受损比较严重，何先生联系了4S店，委托他们将车拖到店里去维修。随后，肇事方告诉他一个坏消息，针对这起交通事故，他投保的保险公司拒赔。
何先生联系了自己车辆投保的太平洋保险公司。好在保险公司这边也同意先行赔付，代位追偿。随后，4S店方面开始为车辆定损。4S店工作人员出具的车辆维修报价单显示，维修费一共需要两万六千多元。然而，保险公司对这个价格并不认可。
何先生说，理赔员向他提出了一个新的解决方案：就是把车辆送到和保险公司有合作的修理厂进行维修。
记者采访的时候，太平洋保险公司理赔员也来到了4S店。他解释，车主有权自主选择维修点。他向何先生提出，把车辆送到其他的修理厂，只是为了解决问题而提出的建议，并不具有强制性。理赔员还解释，他们公司和这家4S店合作多年，原本是能够销售折扣优惠的。但近期，由于人员变动，原有的折扣方案就没能得到延续。
对于此事，法律人士指出，保险公司行使代位追偿权，是代替车主向责任方索赔，不能因为是代位追偿，就可以降低对自家被保险人的服务标准。如果多次协商没有结果，车主可向保险行业主管部门或交通运输部门投诉维修纠纷，或者考虑通过诉讼方式维护自身权益。在记者介入并反映相关法规后，太平洋保险公司与4S店双方正在就维修方案作进一步磋商，力争尽快达成一致，让何先生能在春节前使用车辆。
