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货车挂靠公司却被公司抵押 挂靠风险如何回避?

几年前,山东的周先生经人介绍,在巴南区购买了几辆大货车,并把车挂靠在了重庆一家公司名下。周先生每年都按时缴纳了挂靠费,然而,前不久,周先生的两辆大货车却突然被人给开走了。当时周先生还以为是车被偷了,报警之后才知道,背后另有隐情。

周先生是山东菏泽人,一直从事货运行业,前几年,经人介绍,他特地到巴南区来购买了多辆货车。

由于跑货运,国家对营运车辆的资质有严格要求,周先生就把货车挂靠到“重庆程研物流有限公司”名下,平时主要是在山东省内拉货跑活儿。挂靠的这几年时间,并没有发生什么意外。但前不久,周先生的两辆大货车,在深夜竟被人悄悄地开走了。

周先生说,事发当时,他们没有锁车,车钥匙也放在车上,所以对方才开走了车。得知车辆被抵押之后,周先生立即联系挂靠车辆的“重庆程研物流有限公司”,对方表示,会尽快协助周先生拿回车辆,然而几个月过去了,却迟迟没有兑现。周先生不得不从山东来到重庆,寻找被开走的两辆大货车。根据警方调查,这两辆大货车已经被转售给了一家二手车车行。

随后,记者通过电话联系上了周先生挂靠车辆的这家公司的法人代表郑先生。

郑先生说,重庆程研物流有限公司的实际控制人是一个姓邹的女士。周先生告诉记者,事情发生之后,他也多次通过微信、电话联系这位邹女士,对方一开始还接电话,回信息,但是这几天,已经完全失联了。

记者也用自己的手机拨打过去,然而,对方的电话依然无人接听。重庆程研物流有限公司究竟发生了什么,为什么在没有告知车主的情况下,就把挂靠的车辆抵押出去呢?如今,公司控制人联系不上,车又被转卖,周先生既气愤,又无奈。

对此,律师表示,车辆虽然登记在挂靠公司名下,但是综合考虑购车出资、挂靠合同约定以及实际占有使用等因素,真正的车主确实是周先生;没有经过周先生同意,挂靠公司不得擅自抵押,对车辆进行处置,周先生可以直接起诉公司,并且申请财产保全,要求返还车辆。

车辆挂靠,其实是风险和收益相交织的一种制度安排。挂靠车辆,最怕的就是登记在公司名下的车,在自己不知情时被抵押。要避免这种情况,需要挂靠人在挂靠前、挂靠中和发现问题后全程保持警惕。挂靠前:审慎选择挂靠公司。优先选择信誉好、规模大、管理规范的企业。挂靠中:保留购车发票、付款凭证、挂靠合同、保险单据等。这些凭证能证明你是车辆的实际出资人和占有使用者;签订权责明晰的合同。合同必须明确约定车辆所有权仍归挂靠人所有,并禁止挂靠公司擅自抵押或者转让车辆;妥善保管关键证件原件,比如:车辆登记证等重要权属证明,从物理上增加公司私自抵押的难度;定期通过车管所或交管APP查询车辆状态,确认是否有被抵押登记。

目前,周先生已向警方报案,此事正在进一步调查之中。

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