陈女士的美国进口路虎揽胜柴油车，十年前购买时的裸车价约120万元。6月18号晚上5点过，陈女士将车开到重庆金隆机动车检测有限公司，渝北三亚湾分公司进行检测。陈女士的车在进行尾气检测的过程中，突然出了状况。
陈女士说，做尾气检测时，她距离车辆大概一百米远。当时车辆停放位置的地面，都是机油。事情发生后，陈女士不敢再动自己的车。陈女士当即报了警，并叫来了保险公司。
陈女士介绍，她提出要将车送到4s店进行检查和维修，但汽车检测公司认为4s店维修费用太高，他们希望将车送到修理厂维修，双方因此没能达成一致，车辆目前还停放在汽车检测站。在金隆机动车检测公司，工作人员介绍，按照国家规定流程，柴油车需要先踩三次油门，排除排气管中的残留物，然后再开始进行三次尾气检测。而陈女士的车辆，就是在第一次尾气检测时出现的问题。
为了证明自己的说法，检测站工作人员让记者查看了监控，但不允许记者拍摄。当时汽车检测的数据显示，进入正式的尾气检测程序后，工作人员踩上油门，发动机转速到了3500到4000之间，维持一段时间后，工作人员松开油门，汽车进入怠速状态，但在发动机转速下滑到1800转时，又突然升高，飙升到7000以上，随后车辆就出现了问题。不过，记者也注意到，整个监控只有后台记录的数据，并没有工作人员实际操作过程的监控。
检测站工作人员强调，整个操作流程都是按照国家规范进行操作，对于此事，他们也提出了自己的解决方案。
由于双方沟通仍然没有达成一致，目前陈女士已经向相关部门投诉了此事，同时，她也准备联系律师，打算通过诉讼程序解决问题。
