5月20号，吴先生到一家加油站给摩托车加油，可加油量却超出了他的油箱容量。吴先生觉得有猫腻，加油站坚持没问题，双方为此较起了真，决定把摩托车里的油放干后重新再加，那么这次较真的结果会是如何呢？一起来看看。
5月20号，吴先生将自己的摩托车开到加油站加油，当时油箱还没有见底。
加油量超出了自己油箱的容量，吴先生希望加油站给出一个解释。但加油站坚称，从仪器计量到人员操作都是没有问题的，吴先生只好当场向市场监管部门、计量质量检测单位进行了投诉，而得到回复是：这家油站的机器刚进行过检测，没有问题，让他和油站协商处理此事。由于双方各执一词，吴先生和加油站便共同协商了一个方案。
大家都知道，汽油除了储存在油箱之外，油管、油路还会有少量汽油存在。于是为了公平，双方不仅摩托车油箱排干，而且还将车点火打燃了一段时间。
随后，双方一起把摩托车推到中石化加油站，进行加油验证。
虽然5.34升和5.47升之间的差距已经很小，但吴先生认为，这是在彻底把汽油放干的情况下，而自己当时却是骑着摩托车进入加油站的。 对此，加油站的李站长表示，摩托车油箱不规则，而且排油方式只是人工油嘴吸，油箱里肯定还有剩油，于是提出将吴先生摩托车的油箱拆下来，再次放干后重新测试。
另外，吴先生觉得5月20号的测试方式是双方你情我愿协商好的，结果出来后加油站却不认账，对此，油站方面也觉得很冤枉，于是当场又对吴先生那天使用的12号油枪进行了检测。
在现场，吴先生同意按照加油站的方法拆掉油箱重新测试，但加油站方面要求吴先生邀请相关部门到场监督和见证。目前，吴先生已经向相关单位反映了此事。 记者也查询了一些资料，其实无论是汽车还是摩托车，偶尔会出现加载油量超过油箱容量的情况。这是因为，油箱标注的通常是安全容量，实际会有一定的设计余量，以确保在不同工况下燃油有膨胀空间，从而避免溢出。
