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不同机构检测报告“打架” 二手车商陷入尴尬

冯先生是一家二手车销售公司的负责人。前段时间,他收了一辆二手车。但不同的检测机构,对这辆车是不是泡水车,有不同的检测结论,这让冯先生糊涂了。

冯先生在巴南区经营着一家二手车销售公司,前段时间,他通过瓜子二手车平台,购买一辆奥迪A4二手车。购车前,对方发来了一份“车速拍”检测机构对该车的检测报告,上面显示,该车非事故车、非泡水车、非火烧车。车买回来之后,为了进一步确定车况,冯先生又委托“查博士”对这辆车作检测,拿到检测报告之后,他大吃一惊,因为茶博士的报告显示该车为泡水车。

到底这辆车是不是泡水车呢?冯先生决定找“懂车帝”和“衡正评估”两家机构再次检测,而这两家的结论都为:非泡水车。冯先生据此认为,大多数机构的结论是一样的,那必然是查博士的检测结论有问题。

在“衡正评估”机构的检测报告上,记者看到了这样的文字描述:驾驶舱内最低位有进水痕迹,局部有脏污及残留水痕,该车未达到泡水车的范畴。在“懂车帝”的检测报告上,在泡水检测大项有46个小项,其中9个小项有问题,另外37个小项通过检测,所以最终结论是:排除了泡水。

查博士高级公关经理孙先生表示,经过初检和复检之后,他们认为4月20号也就是第一次出具的检测报告准确无误。之所以不同机构结论不一样,是因为采取了不同的标准。查博士从消费者用车安全性出发,制定了严于国标团标的企业检测标准。

孙经理强调,目前,二手车检测国家标准仅仅是推荐标准,不具有强制性。所以,一旦各个机构采取的标准不一样,就会导致鉴定的结果有差异。对此,田小江律师建议,如果冯先生对买进的车辆有疑问,可以拿检测报告和卖家协商,协商未果可向法院起诉,由法院委托第三方进行鉴定。如果要售卖车辆,可据实告知对方全部事实,让客户判断后做出选择。

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