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【奋力谱写中国式现代化重庆篇章】路网密度西部第一 重庆农村公路铺就乡村振兴“快车道”

“十四五”时期,我市新改建农村公路超1.6万公里,总里程达16.8万公里,路网密度位居西部第一、全国前列。当前,我市正锚定“十五五”时期重点任务,持续发力农村公路建设,以交通赋能乡村全面振兴。

忠县三峡橘乡田园综合体的环线公路,放眼望去,柏油路宽阔平整,在青山绿野间蜿蜒舒展。道路两旁,成片的柑橘林郁郁葱葱,可谓“车行碧波上,人在画中游”

忠县三峡橘乡田园综合体环线公路全长21公里,串联多条县、乡、村道,从游客接待中心直通G50沪渝高速,精准服务沿线5万亩柑橘基地,为忠县柑橘全产业链“串联”起每年7.8亿元的营收。2024年,这条公路获评全国“十大最美农村路”。

忠县交通运输委党委书记向利洪:“我们已累计建成‘四好农村路’近7000公里,行政村通畅率、通达率均达到100%。”

农村公路不仅是激活农村产业升级的“快车道”,更是撬动乡村旅游发展的“金杠杆”。位于巴南区天星寺景区的天和路,是一条名副其实的“赏花路”,沿途成片的油菜花、桃花、李花竞相绽放,吸引众多市民打卡拍照。这条路是重庆市“最美农村路”之一的天坪山环线的一部分,整条天坪山环线全长34公里,历经十余年改扩建,路域环境愈发优美,已成为巴南区串联农旅资源、激活乡村旅游的重要交通载体。

市民:“很方便。我刚刚在车上还跟我姐姐说,因为我是生活在英国的,我觉得这些路比英国那些路都修得好,平坦、顺畅,而且开着丝滑。”

巴南区交通运输委党委委员、区公路事务中心主任崔天介绍,将对天坪山环线“最美农村路”持续优化,完善路域环境与人居环境整治、文化产业融合、沿线特色小品打造,争创全国“最美农村路”。

记者从近日在忠县举行的全市推动“四好农村路”高质量发展现场会上了解到,“十四五”时期,我市累计投入347亿元,新改建农村公路超1.6万公里,总里程达16.8万公里,乡镇通三级及以上公路比例、村民小组通硬化路比例分别提升至88%、98%,农村交通条件得到显著改善。到2027年,我市将力争新改建农村公路4000公里,持续织密农村交通网。

市公路事务中心农村公路处处长甘林坤表示,2026年,全市计划新改建农村公路2000公里,解决200个村民小组通硬化路,解决6个乡镇通三级及以上公路,实施农村公路危旧桥改造30座,为新重庆建设注入强劲交通动能。

(  责任编辑:卞凯翔  )

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