以央企长安、民企赛力斯等为龙头，上千家配套企业为支撑，重庆智能网联新能源汽车已形成一个完整的产业集群，新能源汽车产量五年增长29倍，在业界备受瞩目。为推动产业更上层楼，今年全国两会，重庆代表团提交全团建议，希望国家加大力度，支持我市建设智能网联新能源汽车之都。
新年伊始，问界迎来第100万辆整车下线，创造了新势力车企“量产100万”的最快纪录。作为赛力斯与华为联合打造的跨界融合汽车品牌，问界的多款产品一经亮相，就以科技创新实力闪亮出圈。
赛力斯集团副总裁康波：“锚定高端智能电动汽车主航道，深化人工智能与汽车融合发展，力争两年内完成问界第二个100万辆销量目标。”
龙头企业引领实现新突破的同时，产品结构实现战略性转变，产业生态实现系统性重塑。目前，重庆已在全国率先实现所有乡镇、街道超快充基础设施全覆盖，自动驾驶测试应用位居全国前列。
向新攀高的同时，汽车行业龙头企业跨越发展仍然面临着一些瓶颈，在先行先试、科技创新、生态建设等方面亟需国家层面精准政策支持。
为此，全团建议提出，希望国家层面在重大项目布局、产业创新和科技创新深度融合、打造世界一流汽车集团、产业国际化发展、产业生态提质升级方面，给予重庆大力支持，通过探索创新金融支持政策、牵头承担或深度参与国家级科技重大专项等举措，系统构建全产业链协同、全要素赋能的产业生态。
全国人大代表、中国长安汽车集团有限公司党委书记、董事长朱华荣：“支持打造面向国内国际的汽车产业链、供应链的组织中心，支持重庆构建汽车出海综合服务体系，支持中国长安等龙头车企设立境外投融资平台。”
全国人大代表、市经济信息委党组书记、主任王志杰：“呼吁国家层面支持重庆加速打造具有全球影响力的智能网联新能源汽车之都，全面提升重庆汽车产业的创新策源力、产业控制力、品牌竞争力、全球辐射力、生态集聚力，为汽车强国建设贡献更多重庆力量。”
（重庆广电-第1眼TV记者 莫亚 杨雪仪 姚渝 肖洁 吴国盛 张骏凯 翁弋然 蔡恒）
