“十四五”以来，重庆突出高质量发展主线，着力增强国有企业核心功能、提升核心竞争力，市属国企利润总额、资产总额、研发投入强度等主要指标均超额完成目标。
在即将奔跑于成渝中线铁路川渝段、时速高达400公里的全球最快列车背后，有一根至关重要的“神经”与“血管”——特种电缆，它必须承受高速下的剧烈震动，在较大的温差下保持超强稳定性。为项目提供电缆配套的是重庆机电集团所属的鸽牌公司。与此同时，在我国在建海拔最高的叶巴滩水电站，由鸽牌公司提供的高端铜型材，正为核心发电机组提供稳定可靠的电力支持。能为我国多个重点项目提供配套，“硬实力”来源于鸽牌公司持续加大的创新投入。作为我市首批一流知名国企品牌重点培育对象，“十四五”期间，鸽牌公司已累计开发55项新产品，产品远销国内外。
重庆鸽牌电线电缆有限公司副总经理曾强：“‘十五五’期间 ，重点突破装备用特种电缆、高端电磁线、特高压绝缘子等关键技术，布局新能源、新型电力系统等新赛道，致力将鸽牌打造为输配电产业科技创新高地。”
类似的创新已在重庆机电集团蔚然成风，“十四五”期间，企业研发投入强度年均达到4.5%，新增国家创新平台6个、专精特新“小巨人”企业10户。
重庆机电集团战略与技术部副部长符义红：“‘十五五’时期，重庆机电集团将围绕高端装备、 汽车零部件、特色轻工三大主业，以科技创新引领产业创新，打造中国一流的装备集团。”
在增强创新动能的同时，市属国企也在持续深化改革，提升服务国家重大战略的能力。近日，由民生集团打造的长江首艘130型LNG单一燃料动力集装箱船“民范”轮装载汽车、摩托车零配件等货物从重庆果园港驶离，开启了重庆至太仓绿色首航之旅。今年恰逢民生公司创立100周年，站在新的起点上，民生集团正全力推动集装箱船队完成大型化、标准化、绿色化和智能化转型，为长江出海大通道建设等提供坚实的物流保障。
民生集团党委委员、民生轮船股份有限公司常务副总经理张洪勇：“我们将以国企改革与新质生产力培育为引擎，打造中西部地区物流方案策划与运营的标杆。到2030年，全面建成具有全国影响力的综合物流领军企业。”
在推动市属国企高质量发展的同时，市国资委还通过战略性重组整合、“瘦身健体”等创新举措，啃下“三攻坚一盘活”改革突破 这块“硬骨头”。截至今年8月，重庆市属国企资产总额从“十三五”末的4.1万亿元突破到5.8万亿元，年均税收从“十三五”时期的257.5亿元增长到“十四五”时期的279.6亿元，90%以上的国有资本集中在公共服务、重大基础设施和新兴产业领域。
市国资委党委委员、副主任刘嘉熠：“在‘十五五’期间，重庆国资国企将以服务国家重大战略和提升核心竞争力为目标，培育一批一流企业和一流品牌，以实际行动，让重庆的国资国企成为新重庆建设的主力军。”
（重庆广电-第1眼TV记者 杨汶霖 秦睿 特约记者 郑颖聪）
