四季度以来，我市各地重点工程建设跑出“加速度”，交通基建与民生工程齐头并进，以实打实的建设成效，为全市经济社会高质量发展注入强劲动力。
渝赤叙高速公路控制性工程之一的笋溪河大桥11月21日顺利合龙，这也是重庆首座波形钢腹板大桥，用波形钢腹板，替代传统的混凝土腹板，显著提升结构抗震性能与耐久性。渝赤叙高速公路是连接重庆、贵州赤水与四川叙永的跨省通道，全长188.6公里，其中重庆段64.8公里，截至目前，渝赤叙高速重庆段进度已完成64%。
渝赤叙（永璧永津）公司工程技术部部长王运涛：“整个项目计划2025年12月份基本实现半幅贯通，2027年建成通车。”
渝赤叙高速建成之后会进一步缩短重庆到云南、贵州以及四川的车程，重庆到云南昆明的车程将缩短1.5个小时，重庆到贵州赤水以及四川叙永的车程会缩短1个小时。
铁路方面，连接重庆与西安的西渝高铁有序推进，其中，位于开州区的高升一号隧道斜井至出口段近日贯通，高升一号隧道连接四川宣汉与重庆开州，全长8392米，其中开州段是西渝高铁全线的核心控制性工程之一。隧道地处低山丘陵地貌，施工安全风险高、技术难度大。
中铁十七局集团西渝高铁康渝段站前十三标项目经理部三分部总工程师赵增强：“高升一号隧道斜井至出口段的顺利贯通，标志着高升一号隧道重庆段全部贯通，为后续工程推进扫清了关键障碍，预计2026年底完成线下工程。”
渝万高铁全线重点控制性工程——长岭岗隧道11月20日迎来关键节点，标志着渝万高铁全线隧道所有辅助坑道掘进任务圆满收官。
记者身后是渝万高铁长岭岗隧道的施工现场，隧道全长是13325米，目前该隧道的平行导坑已经顺利贯通，将显著加快长岭岗隧道的施工进度。
中铁十二局渝万高铁项目总工程师齐振涵：“项目开挖了平行导坑，确保正洞实现长隧短打，推动项目建设突破关键瓶颈。”
渝万高铁正线全长251公里，设计时速350公里，是国家“八纵八横”高速铁路主通道包（银）海、京昆通道的重要组成部分，建成后，重庆至万州的高铁运行时间将大幅缩短至1小时以内。
重点民生工程方面，永川区城区第四水厂项目正加快推进，作为市级重点工程，该项目总投资5.61亿元，其中智慧水务调度中心工程已完成80%，整个工程明年全面投产后，将显著提升永川东部片区供水能力。在两江新区五里店，重庆市红十字会医院项目建设进入收尾阶段，项目总面积25.5万平方米，涵盖地上17层，地下2层，拟设床位1200张，将打造集医疗、教学、科研于一体的现代化综合医院。
中建一局红十字会医院项目安全总监魏春辉：“室内精装修完成了95%以上，外墙施工基本完成，医院建设完成之后，将对区域居民的医疗卫生条件得到极大改善。”
