以“决战决胜”之姿冲刺四季度。连日来，各地重点工程项目“满弓发力”，交通、水利等领域建设持续刷新“进度条”。
作为国家高铁网“八纵八横”京昆通道的重要组成部分，西渝高铁康渝段正加速建设。在北碚天府嘉陵江特大桥上，一台斜拉桥智慧悬臂造桥机近日成功架设，这也是西南地区斜拉索桥施工中首次应用该设备。它可以替代传统挂篮依赖人工操作的施工方式，具备自动行走、开合模板、喷淋养护等多种“自动模式”。
西渝高铁康渝段重庆枢纽站前1标四管组组长陈根介绍，在智慧悬臂造桥机的助力下，西渝高铁嘉陵江特大桥悬臂施工工期将缩短20%，现场作业人员减少20%，项目实体质量一次验收合格率达到100%。
高速公路方面，万开达高速高梁北互通现浇梁工程全部完工，为后续桥面铺装、护栏安装等创造有利条件。涪陵绕城高速公路李渡至新妙段工程近日正式开工建设，该项目是《重庆市高速公路网规划（2023-2035）》“四环二十二射六十联线”的重要联线。建成后，将直连涪陵高新区与新石组团，强化涪陵高新区与中心城区联系，为沿线出行提供便利。
涪陵绕城高速公路李渡至新妙段现场负责人陈宇斌告诉记者，强化方案先行、样板引路的理念，全面推行首件制，对关键工序实行全程动态监控。
水利方面，乌江白马航电枢纽日前进行了导流明渠完工后首次试航，位于大坝上游的1000吨级货船在引航船的引导下，成功驶向大坝下游。乌江白马航电枢纽位于武隆，以航运开发为主，兼顾发电。项目建成后，将打通渝东南和黔东北地区进入长江黄金水道“最后一公里”，推动乌江航运的全面复苏。
重庆市乌江航道管理处直属所副所长谭建表示，接下来将落实人员，持续优化管理，强化航道日常巡航检查，根据水情实时调整航标设置，及时发布航道通告，确保辖区航道安全畅通。
（重庆广电-第1眼TV综合报道）
