2025德国国际汽车及智慧出行博览会，也就是慕尼黑国际车展，正如火如荼地举行。在这一享有“汽车工业奥运会”之称的顶级车展上，以重庆为代表的中国车企抱团“亮剑”，在现代汽车工业发源地，他们“亮”的看家本领是什么？又释放出什么信号？来看《联播观察》。
当地时间9月8日，全球汽车盛会2025慕尼黑国际车展正式开幕，逛展半天，必须得先说一句：这次，中国汽车真的赢麻了！
展会现场，长安、问界、小鹏、零跑等中国汽车品牌的展台上都围满了人，高管们集体飚英语，发布领先的智能化技术、全新的全球化车型，分分钟引爆现场关注度。据了解，本届慕尼黑车展，参展的中国汽车品牌占比超过了40%，创下历史新高。
正在举行的慕尼黑国际车展上，重庆的汽车品牌绝对是赚足了人气，长安汽车正在发布全球化战略，里面是“长枪短炮”，就连外面的过道上也站满了车商和媒体。
阿维塔首台情感智能概念车进行全球首发，深蓝全球化大单品S05正式在欧洲上市并完成首位当地车主交付，欧洲十国经销商现场签约，宣告将与长安汽车携手点亮国际市场新版图，新央企新长安的国际首秀“出场即王炸”，他们代表中国汽车品牌，以创新科技和前瞻布局对话世界。
约旦汽车商Abdul说：“非常惊喜看到深蓝S05，它看起来棒极了，尤其是还符合欧盟标准。”
荷兰车主、知名短视频博主Sander说：“它的高科技方面，细节做得很好，我打算带着这个车去拍各种中国文化输出。”
中国长安汽车集团党委副书记、董事、总经理赵非表示，他们要在欧洲构建全产业链的能力，全球化“海纳百川”计划，他们已经进入全球103个国家以及区域，计划在2030年，他们的海外产能会达到50万台以上，销量突破每年150万台。
作为全球第四家盈利的新能源车企，我们重庆的赛力斯必然不能缺席。展会现场，他们带来最新研发的三款AITO全球化落地车型进行全球首发，这也标志着这一高端智慧汽车品牌全球化征程的全新起航。
赛力斯集团副总裁康波介绍，在技术展区，他们也带来了赛力斯魔方技术平台，他们的超级增程等等，让大家了解赛力斯有非常雄厚的技术实力。
荷兰汽车商Frank说：“我的天职是汽车工程，从这个意义上来说，我非常认可这项技术，它相当不错。”
慕尼黑市民Saraxcars说：“座舱里所有这些屏幕，我认为非常智慧化。”
据了解，此次展出的三款产品是赛力斯针对中东市场深度本地化开发的全新车型，目前均已成功获得阿联酋市场准入认证，即将正式上市。
赛力斯汽车总裁何利扬告诉记者，在不久的将来，他们的智能电动车在中东大地能够快速地跑起来，他们会在“渝车出海”的支持下，把中国最好的车、最好的技术带到世界上去。
闪耀国际舞台的，不只是以重庆为代表的整车企业，持续关注近两年的多场国际车展，我们注意到，中国汽车供应链企业的组团参展，更是这场国际展会上的一大亮点。
记者现在所在的这个展馆里，宁德时代、地平线等国内知名零部件企业，都搭建起了超大规模展台，覆盖了核心三电、智能辅助驾驶等多个领域。
据统计，2025年慕尼黑车展上中国整车加零部件参展企业数量从2023年的70多家增加到116家。在中国汽车展台上，我们多次偶遇像宝马集团董事长齐普策这样的欧洲车企高管在参观交流，多家中国车企也当场表达了对出海的强大信心。
长安汽车执行副总裁李名才表示，应该来说，凭借过去多年的在产品、技术、品牌一系列的积累，他们进入了走向国际化一个最佳的一个窗口期。
小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏说：“中国发生的在交通出行、AI、科技领域的事情，欧洲是比较了解的，以前我们都要去分享我们在做什么、为什么这样做，现在他们都知道，整个汽车领域里面的互相学习，真的很明显在加强。”
近两年，中国汽车出海这个话题非常热门，在这一国际展会上，我们真正感受到了中国汽车出海的强劲势头。从长江之滨到汽车腹地，从技术追赶到智能引领，从贸易出口到产业链出海，以重庆为代表的中国汽车正在全球汽车产业的大海中加速破浪前行。从汽车大国迈向汽车强国，我们，使命必达！
（重庆广电-第1眼TV记者 肖洁 吴国盛）
