奋战三季度，连日来，各地在建工程稳步推进，通过科学调度、错峰施工保进度、强质量，交通、产业、民生等领域项目不断刷新“进度条”。
2025年川黔铁路新增41处下穿立交通道建设施工近日拉开帷幕，本次施工采用“大天窗、大开挖”模式，将传统需20天的架梁施工周期大幅缩短至1天，最大限度降低了施工对铁路运输的影响。接下来，川黔铁路计划于9月27日通过7轮“大天窗”，完成41处下穿立交通道建设工作，包括具备通行汽车条件的立交通道24处。在垫江，G350澄溪至群力段新改建工程有序推进，预计8月底全面完工。该项目既是打通成渝地区双城经济圈的重要通道节点，又是串联周边多个景区的快速通道，记者在现场看到，工人们正赶在中午酷热时段来临前加紧施工，为确保工程质量，项目还采取严格的“三检制”。
G350澄溪至群力段改建工程项目副经理陆伟：“每道工序都要经过班组自检、互检、专检，确保整个施工过程高质高效。”
走进位于江北的长安科技创新中心项目施工现场，数百名工人坚守岗位。在错峰施工的基础上，现场搭建了爱心驿站，各施工区域还增设了大功率风扇，为工人们保驾护航。
江城开集团长安科创中心项目工程师陈钢：“T1塔楼完成第10层混凝土浇筑，T2塔楼完成第9层混凝土浇筑，P2、P3裙楼完成主体结构工程量的40%，力争年底完成主体封顶。”
在渝中区，嘉陵江滨江路李子坝片区“两江四岸”治理提升工程已基本完工，正在进行收尾工作，有望9月底焕新亮相。该项目北临嘉陵江，东起渝澳大桥，西至嘉华大桥，包含李子坝轨道站和李子坝抗战遗址公园，岸线全长约2.55公里，总面积约26.2万平方米。
渝中区住房城市建委城市建设科干部罗惠丹：“我们通过生态修复、桥下空间改造提升，将李子坝片区打造成为滨水生态走廊、红色文化展廊、桥下步道游廊，提升游客体验。”
（重庆广电-第1眼TV综合报道）
