聚焦民生，化解矛盾；促进发展，助力执政。这里是《今日关注》。近年来，我市中心城区的很多公交站台，陆续增设了电风扇、手机充电设备设施，提升了群众的出行体验。然而，记者近期调查发现，由于后期维护维保没能跟上，不少公交站台的便民设施，都无法正常使用，沦为摆设。今天的节目，我们跟随记者的镜头，探访这些便民设施的现状。
夏日炎炎。在渝中区石油路公交车站，不少候车市民在不停擦汗。安装在站台顶棚上的三台电风扇，只有一台还在运转。当地居民告诉记者，剩余两台风扇早就停摆了。
市民：“弄起这个站台的时候，就安装了这台风扇，但只是做了一个摆设。”
市民：“它转都没有转，哪里有作用呢？这个纸扇摇起，好热嘛。”
渝中区解放碑的465公交车站，因为临近洪崖洞、解放碑等地，游客众多。记者到达时，三台电风扇仅有一台在转动。短短几分钟后，这一台风扇也悄然停摆。而在江北区的华新街公交车站，安装的这三台电风扇，全都没有正常运转。
市民：“我就在对面住，反正一直没有看到电扇有风，应该把它修好，便民设施就要便民。”
市民：“如果能够运行的话，我们肯定要站在下面享受。”
记者先后走访了位于渝中区、渝北区、江北区、九龙坡区的20多座公交站台。大多数风扇都成为了摆设，只有零星几台电风扇在正常运转。除了电风扇之外，智能站台上设置的USB充电接口和无线充电装置，一度大受市民欢迎，如今这些充电设施能够正常使用吗？在华新街公交车站，记者进行了体验。把手机放上去，但它始终无法显示充电。
记者走访的这20多座公交站台，所有的无线充电装置都不能发挥作用。那有线的充电的USB接口情况如何？记者逐一走访、尝试的结果，也让人失望。
记者发现，在渝通站就安装了4个充电接口，挨个尝试了一遍，这些接口全都无法使用。这两天，记者一共走访了20多座公交站台，试了近100个充电接口，但能够正常充电的USB接口还不到10个。
相关部门投入了大量的资金，建设的这些便民设施、设备，如今却不能发挥作用。在不少群众看来，这样的建而不用，显然是一种浪费。
市民王先生：“我反映好多次了，没人管。我们希望相关部门更加重视，要整改。”
采访中记者了解到，重庆公用站台（集团）有限公司，是这些公交站台的建设单位和运营单位。该公司相关负责人表示，当初安装、建设这些设施，主要是出于两个目的：一是便民，二是提升城市形象。
重庆公用站台（集团）有限公司技术总监文杰：“这个目的，之前是达到了的。”
尽管初期目标达成，但是从记者调查情况来看，现状和预期明显存在差距。对此，相关负责人强调，公交站台配套的一些便民设施无法正常使用，是因为存在一些客观原因。
重庆公用站台（集团）有限公司技术总监文杰：“我们没有预估到户外这么复杂的场景，洒水车路过、粉尘这些东西，导致了风扇故障率非常高。风扇现在的情况，基本上就是全部停了。无线充电装置是这样的，少数市民对它进行了破坏，USB充电接口故障率高了之后，我们预估不足，我们维修的进度跟不上，才导致这个问题。”
相关负责人承认，这些设施设备的停摆，主要原因还是维护、维保、维修工作没能跟上。目前，他们已经看到了问题。接下来会尽快制定方案、积极整改。
重庆公用站台（集团）有限公司技术总监文杰：“下一步我们正在研究方案，怎么积极整改，我们正在做这方面的努力。重新设计方案之后，重新向市民提供更好的服务。”
公共服务从来都不能只是“一建了之”。从设施的安装建设到持续运转，考验的是精细化治理的耐力。一方面，我们期待着相关单位，尽快落实维护维保责任，让整改方案早日落地。另一方面，我们也呼呼广大市民更加爱惜这座城市里的公共实施，守护我们每个人共同的便利。只有让设施常新、管理长效、市民共同珍惜，公交站台的“小确幸”，才能真正暖到人心。
