4月9日，随着形似展翼鲲鹏的重庆江北国际机场T3B航站楼正式投用，这座全球建筑面积最大的单体卫星厅不仅成为“成渝地区双城经济圈”建设加速推进的重要引擎，更在西部陆海新通道战略框架中构建起“铁公水空”多式联运的关键支点。作为维护重庆空港安全稳定的重要力量，重庆市公安局机场分局创新构建的“全周期护航”体系，正在以民航安保领域的创新实践，为打造国际航空门户枢纽注入公安智慧。
超前护航 构建民航安保新范式
在重庆机场T3B航站楼及第四跑道建设进程中，机场分局立足“超前治理”新模式，全周期护航全球最大单体卫星厅启航。
项目建设初期即建立“公安联络员”制度，前置化解风险隐患。不仅如此，针对超大工地治理难题，创新打造“三翼两圈”协防体系：以派出所基础管控、刑侦专业打击、信息数据支撑形成“三翼”合力，通过行业监管网络和群防群治网络构筑“双圈”防线。依托该体系破获工地盗窃案15起，为受损民营企业挽回经济损失50余万元；运用大数据建模预警消除40余起各类风险，保持安全生产“零事故”。
民警引导工人线上办证。
随着重庆机场T3B航站楼及第四跑道建设项目进入施工冲刺阶段，越来越多的工人进出机坪施工需要提供无犯罪记录证明。为方便工人少跑路、快办证，机场分局推出24小时办证服务，累计为4600余名工人提供便捷服务，有效缓解施工压力。此外，针对劳资纠纷高发态势，分局联合人社、住建等部门创建“四方联处”机制，实现矛盾纠纷年均化解率超99%。
从精准防控到矛盾化解，从风险预警到制度创新，这场预见性治理实践不仅铸就重大工程安全防线，更开创“建设周期全介入、风险隐患全管控、服务保障全链条”的民航安保新范式，为法治化营商环境建设提供创新样本。
智慧警务 赋能民航安防新生态
机场分局以“科技织网+人力筑墙”构建立体安防新生态，在航站楼安全管理中实现多维突破。在消防管理领域，与机场集团联合开发的“航站楼消防数字化管理平台”结合3D建模与GIS地理信息系统，实现设施可视化监控与应急指挥“一张图”管理，巡防效率提升40%。该平台在T3B航站楼两次全流程消防演练中大显身手，成功验证建筑消防系统联动效能，优化多部门联动处置路线，形成精准应急疏散数据模型。
科技创新延伸至全场景防控，首创“人码互联”智慧安检系统重构安全防线，将临时纸质证明电子化，实现旅客身份3秒精准核验，累计拦截“假冒他”非法乘机行为46起，助推机场安检实现纸质临乘证明核验精度和效率双跃迁。其中，分局联合公检法推动全国首例假冒军官证案件判决落地，该案例入选最高检典型案例，形成“司法判决+行业推广”的示范效应。
与之配套的，机场分局以智能平台为核心中枢，创新构建人员风险预警系统，通过大数据建模分析异常行为、矛盾纠纷等12类数据，生成可视化安全指数图谱，预判化解劳资纠纷350起，推动安全管理从“事后处置”向“事前预防”的转变。
民警与航空公司工作人员沟通交流。
科技赋能安防新生态的同时，线下防控同样不容忽视。机场分局东航站区派出所民警的工作日志显示，建设期间共开展防火、防盗等安全教育活动200余场，覆盖施工人员1.5万人次，线上线下双轮驱动，为T3B航站楼建设筑起安全屏障。
从秒级核验到风险预判再到安全宣教的润物无声，机场分局以智慧警务重塑民航安全生态，织就无形科技网与有形防护墙交融的立体屏障。
交通保障 激活民航枢纽新动能
当重庆江北国际机场T3B航站楼通过竣工验收，机场分局的“全周期护航体系”从工程建设护航阶段全面转入投运护航阶段。面对T3B航站楼投入使用后可能增大的交通压力，机场分局“大数据建模”将区域交通系统与精细化管理双轨并行，实现枢纽交通效能跃升。
智慧交通调控体系通过增设可变车道、优化导引标识、升级智能信号系统，实现“毛细血管”级道路优化。实施8分钟限时通行措施，将日均车辆通行时间压缩至2分45秒，为T3B投入使用后交通管理提供成功实践。
通过智算流量，机场分局交巡警支队创新推出“时空分流”组合方案：分时段启闭的3号门旅客通道实现车流物理隔离，智慧交通模型实时演算车流动向，通过“远端实时分流+近端分区疏导”的创新模式，优化旅客通道管理，将交通管理从“车辆通过效率”升级为“全程体验优化”，以群众出行需求为导向，通过技术赋能打造更高效、更温暖的交通服务体验，形成“车畅其流、人畅其行”的交通新生态。实测数据显示，该方案使高峰期车辆通行效率提升7%，旅客满意度达99%以上。
