入春以来,辽港集团营口港(以下称营口港)粮食码头车船如织,一场大规模的粮食“迁徙”正值高峰。东北上百万平方公里黑土地上生长的玉米、水稻、大豆等粮食品种“集结”在这里,跨越大海、江河后,最终将抵达南方地区。
营口港位于辽东半岛中部,拥有8个粮食装卸泊位和3条铁路运粮专线,粮食中转量长期位居北方港口之首,是“北粮南运”的主枢纽港。
2024年,营口港粮食码头散粮业务吞吐量同比增长8.8%,粮食中转量达3000余万吨。
记者:姜兆臣、杨青、丁非白
新华社音视频部制作
入春以来,辽港集团营口港(以下称营口港)粮食码头车船如织,一场大规模的粮食“迁徙”正值高峰。东北上百万平方公里黑土地上生长的玉米、水稻、大豆等粮食品种“集结”在这里,跨越大海、江河后,最终将抵达南方地区。
营口港位于辽东半岛中部,拥有8个粮食装卸泊位和3条铁路运粮专线,粮食中转量长期位居北方港口之首,是“北粮南运”的主枢纽港。
2024年,营口港粮食码头散粮业务吞吐量同比增长8.8%,粮食中转量达3000余万吨。
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